そしきLab編集部 この会社は、今後5年で運転士が約1割減る見通しに対応するため、賃上げや新卒採用の強化、外国人材やシニア人材の活用を進めています。あわせて、路線や運行回数の見直し、AIを使ったオンデマンド交通への転換で、利益を高めようとしています。
不動産事業では、建設費の上昇という課題がある中でも、住宅販売や賃貸開発を進め、中期計画の最終年度に約40億円の営業利益を目指します。
さらに、自動運転バスの実用化、PBR1倍割れの改善、金利上昇への備え、株式の流動性向上にも取り組んでいます。親会社の小田急電鉄とは連携しつつ、上場企業として独立した経営を保ち、地域づくりも深める方針です。将来に向けた具体策が見える内容です。
出典 : Kanagawa Chuo Kotsu Co., Ltd. Company Briefing for Individual Investors — https://finance.biggo.com/quote/9081.T/earnings-call/JP_9081.T_2026-08-08
